Travailler sur ou à proximité des voies ferrées est très réglementé. En France, il faut des habilitations précises, sinon c’est illégal et dangereux. Je te fais un récap clair et pratique 👇

Les formations obligatoires (France)

1. Formation Sécurité du Personnel des Entreprises Extérieures (S9 / SECUFER)

👉 C’est la base indispensable pour accéder aux emprises ferroviaires SNCF.
Elle permet de :

  • Comprendre les risques ferroviaires (circulation des trains, caténaires, aiguillages…)
  • Connaître les règles de circulation sur les voies
  • Savoir réagir en cas d’urgence

📌 Sans cette formation, accès interdit aux voies.

2. Habilitation Électrique Ferroviaire

Obligatoire si tu travailles :

  • à proximité des caténaires
  • sur des équipements électriques

Exemples :

  • B0 / H0V ferroviaire
  • BE Essai / BC selon les postes

⚡ Très important : une caténaire = 25 000 volts.

3. Autorisation d’Accès Emprises Ferroviaires

Délivrée par :

  • SNCF Réseau
  • ou ton employeur agréé

Conditions :

  • formations à jour
  • aptitude médicale validée
  • port des EPI obligatoires

4. Aptitude médicale ferroviaire

Visite médicale spécifique avec :

  • vision
  • audition
  • vigilance
  • absence de contre-indication au travail en milieu à risques

5. Formations selon le métier

Selon ton activité, il peut falloir :

  • Agent de sécurité ferroviaire (ASF)
  • Annonceur / Chef d’équipe
  • CATEC ferroviaire
  • Travail en hauteur
  • AIPR (si travaux de terrassement)

Équipements obligatoires

🦺 Gilet haute visibilité ferroviaire
👷 Casque
👟 Chaussures de sécurité
👂 Protection auditive
📻 Moyen de communication

Où se former ?

  • Organismes agréés SNCF Réseau
  • Centres de formation BTP spécialisés ferroviaire
  • Certaines formations peuvent être financées par :
    • CPF
    • Employeur
    • France Travail

Important (sans détour)

🚫 Travailler sur les voies sans habilitation = infraction pénale + risque mortel
🚆 Un train ne s’arrête pas vite. Vraiment pas.